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ルートがなかなか決まらない。

日本(東京)---カンタス航空QF---オーストラリア(メルボルン)===陸路===オーストラリア(ブリスベン)---カンタス航空QF---ニューカレドニア(ヌメア)---カンタス航空QF---オーストラリア(シドニー)---カンタス航空QF---ニュージーランド(オークランド)---ラン航空LA---アルゼンチン(ブンタアレナス)===陸路===チリ(サンティアゴ)---ラン航空LA---チリ(イースター島)---ラン航空LA---チリ(サンティアゴ)===陸路===ベネズエラ(カラカス)---イベリア航空IB---スペイン(マドリード)===陸路===スウェーデン(ストックホルム)---ブリティッシュ・エアウェイズBA---イギリス(ロンドン)---ブリティッシュ・エアウェイズBA---アイスランド(ケプラビーク)---ブリティッシュ・エアウェイズBA---イギリス(ロンドン)---ブリティッシュ・エアウェイズBA---モーリシャス(モーリシャス)---ブリティッシュ・エアウェイズBA---南アフリカ(ヨハネスブルグ)---キャセイパシフィック航空CX---中国(香港)---JALJL---日本(東京)

世界一周航空券の《ワンワールド・エクスプローラー》で、
上のルートで発券しようと思ってるんだけど、
ガイド見てたら、
なんだが冬のシーズンに行く国がたくさんある事に今更気づいた。

きっと夏の方が旅しやすいはず。

南アフリカから先のチケットは捨てる予定で、
”アフリカ大陸→中近東→ユーラシア大陸”
のルートを最後に残そうとすると、
航空券のルールを加味すると、
恐らく考えたルートしかないと思う。

世界一周航空券を使うのをやめて完全フリーの旅にするか、
考えたルートで冬の旅を覚悟するか、
ベストシーズンまで出発を延期するか、

そんな感じで頭がぐるぐるぐるぐる。

気晴らしに荒川までサイクリング。

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